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Estimado Ing


Gracias por su comentario positivo. Estoy de acuerdo que es un curso elemental ya que en el se encuentran las bases de la teoría de diseño por desempeño, y digamos es esencial. Lamentablemente muchos ingenieros no se capacitan de estos temas y ello hace que se les dificulte comprender otros conceptos derivados, formulas del ACI, etc. Otros ingenieros que si se han capacitado de estos temas, comparten la misma opinión.


1) Un pushover de fuerzas y uno de modos persiguen el mismo objetivo, producir un desplazamiento al pórtico bidimensional que lo lleve hasta el máximo de su capacidad. Son dos métodos, ambos son válidos y ambos son contemplados por la normativa como una posibilidad de cálculo. Es decir, ambos métodos estarían homologados, no existe uno mejor que otro, sin embargo, el pushover de modos podría ser más preciso.


2) Es una consulta con una respuesta similar a la consulta 1)  es decir, existen esos métodos homologados. El ingeniero puede elegir que metodo escoger. Hay que entender este análisis contextualizandolo en el tiempo, es decir, saber que fueron apareciendo métodos a lo largo del tiempo y las investigaciones, lo ideal sería revisar la normativa más actualizada del tema y utilizar el último método desarrollado. ASCE-41-17 si no recuerdo mal es lo más nuevo y actualizado. Piense que en esos estudios hay millones de dolares invertidos en investigación, y los últimos estudios tiene sentido que sean los más completos.


3) Es una forma de escalar el sismo, es decir, 980 representaría el sismo de diseño,  y 1470 sería el sismo de diseño x 1,5  ,  estamos viendo donde cae el punto de desempeño para el sismo de servicio 490 ,  sismo de diseño 980  y sismo maximo 1470 ,    es el factor de aceleración de la gravedad, cuando se calcula un diseño en CYPECAD por ejemplo, y la categoría de importancia es NORMAL, hablaríamos del sismo de diseño siempre, en el momento que se introduce un factor de importancia superior, estamos aplicando el sismo máximo.   Cuando en ETABS se va cambiando el valor  de 490   980   1470 se está haciendo eso precisamente, como estar "manipulando" el factor de importancia del edificio que a su vez esta relacionado con la aceleración de g.   (Muy recomendable repetir la reproducción de videos hasta ir asimilando la idea, el concepto de pushover requiere de tiempo de analisis)


4) Se realiza con R1 precisamente porque el valor de ductilidad del edificio es el valor que se quiere conocer mediante el estudio pushover,  aplicar R8 sería como ya saber desde el inicio la ductilidad del edificio, y precisamente el pushover se hace para conocer con exactitud el valor de ductilidad, ejemplo: La norma dice que habria que aplicar un 8,  pero en la realidad la ductilidad es 6,75 ,  eso solo se sabe si se hace el pushover con R1 y se mide la ductilidad del edificio en el grafico de la curva de desempeño. (revisar videos)


Saludos